Harga Batu Bara “Mati”, Kekuatan Pasar Dunia Lagi Terbelah

Di pasar global, harga batu bara mengalami stagnasi. Berdasarkan data Refinitiv, pada perdagangan Senin (6/4/2026), harga batu bara ditutup di posisi US$ 139,3 per ton, tanpa perubahan signifikan. Ketidakstabilan ini dipicu oleh adanya keseimbangan antara faktor penawaran dan permintaan. Beberapa negara masih berusaha memperoleh batu bara karena kenaikan harga minyak, namun di sisi lain, permintaan di beberapa wilayah justru menurun.

Vietnam Ajukan Usulan Peningkatan Produksi Batu Bara

Kementerian Pertanian dan Lingkungan Vietnam mengusulkan peningkatan kapasitas produksi batubara hingga 15% di atas izin yang berlaku. Tujuannya adalah untuk menjaga ketersediaan energi nasional, terutama di tengah ketidakpastian geopolitik yang semakin mengganggu pasar energi global. Pertumbuhan ketegangan di Timur Tengah, khususnya, menciptakan risiko terhadap jalur transportasi utama seperti Selat Hormuz, yang memengaruhi pasokan.

Selain itu, kebijakan ini juga memungkinkan pemanfaatan kapasitas tambang yang ada secara lebih optimal—termasuk peralatan, teknologi, tenaga kerja, dan infrastruktur—sehingga meningkatkan efisiensi dan mempercepat konversi kapasitas menjadi produksi nyata.

Dalam negeri, kebutuhan listrik terus meningkat, sementara upaya mendapatkan bahan bakar impor masih terhambat oleh volatilitas pasar, kendala logistik, tekanan harga, serta risiko pasokan. Kementerian menegaskan bahwa batu bara lokal tetap menjadi sumber energi penting untuk menjaga stabilitas sistem kelistrikan, mendukung produksi industri, serta memastikan keberlanjutan energi nasional.

Kondisi Pasar Batu Bara China

Pasar batu bara China menunjukkan dinamika yang tidak biasa. Meski permintaan musiman sedang lesu, penurunan stok di pelabuhan utara justru menjadi penyangga harga, mencegah penurunan lebih dalam. Data terkini menunjukkan bahwa stok batu bara termal di pelabuhan wilayah utara terus berkurang, bukan karena lonjakan permintaan, melainkan karena gangguan distribusi.

Kondisi ini didorong oleh hambatan logistik, seperti perawatan jalur kereta utama yang mengangkut batu bara dari tambang ke pelabuhan. Sementara itu, permintaan batu bara juga melemah, karena China saat ini berada di fase transisi, bukan periode konsumsi listrik puncak seperti musim dingin atau panas. Pembelian dari pembangkit listrik cenderung terbatas, dan aktivitas perdagangan relatif sepi.

Fenomena serupa terjadi di pasar batu bara kokas. Pasar menunjukkan sinyal campuran antara gangguan pasokan dan melemahnya permintaan. Di satu sisi, terjadi pengetatan pasokan di sejumlah daerah akibat inspeksi tambang, kecelakaan, atau penghentian operasi sementara. Di sisi lain, permintaan dari industri hilir, seperti pabrik baja dan produsen kokas, justru turun karena aktivitas sektor tersebut belum pulih sepenuhnya.

Sentimen pasar juga dipengaruhi oleh pelemahan harga futures, sehingga pelaku cenderung menunda pembelian. Secara teori, gangguan pasokan seharusnya mendorong harga naik, namun dalam kondisi saat ini, lemahnya permintaan lebih dominan. Akibatnya, harga batu bara kokas tidak menguat secara signifikan, bahkan cenderung bergerak melemah.