Jumlah Penumpang KA Pangrango Naik dalam Lima Tahun Terakhir

Menurut Franoto Wibowo, Manajer Humas KAI Daop 1 Jakarta, angka penggunaan kereta api (KA) Pangrango yang menghubungkan Stasiun Bogor Paledang dan Sukabumi telah mengalami peningkatan signifikan selama lima tahun terakhir. Perubahan ini mencerminkan tingkat kepercayaan masyarakat yang meningkat serta peran KA dalam memfasilitasi mobilitas dan perekonomian rakyat.

Statistik Penggunaan KA Pangrango

Sejak 2022 hingga kuartal pertama 2026, jumlah penumpang KA Pangrango tercatat sebagai berikut: 523.265 orang pada 2022, 786.001 pada 2023, 874.789 pada 2024, dan 1.109.398 pada 2025. Untuk periode kuartal pertama 2026, angka tersebut mencapai 281.659 penumpang.

“Tren pertumbuhan terus mempercepat dari tahun ke tahun, dengan peningkatan sebanyak 174.941 penumpang di kuartal I 2023, 187.534 pada kuartal I 2024, dan 245.740 pada kuartal I 2025,” ujar Franoto.

Berdasarkan data per kuartal, pertumbuhan penumpang mencapai sekitar 7% pada 2024 dibandingkan 2023, kemudian melonjak hingga 31% pada 2025, dan kembali tumbuh sekitar 15% di 2026. Franoto menyatakan pola ini menunjukkan permintaan terhadap layanan KA Pangrango yang terus mengalami peningkatan.

Keunggulan KA Pangrango

KA Pangrango beroperasi di jalur strategis Bogor Paledang–Sukabumi, dengan berhenti di stasiun utama seperti Batutulis, Maseng, Cigombong, Cicurug, Parungkuda, Cibadak, Karangtengah, Cisaat, hingga Sukabumi. Menurut Franoto, keunggulan utama KA ini terletak pada keakuratan waktu, karena tidak terpengaruh kemacetan, tingkat keselamatan yang tinggi, serta kenyamanan perjalanan.

Tarif KA Pangrango berkisar antara Rp45.000 hingga Rp80.000. Penumpang yang tiba di Stasiun Bogor dari Sukabumi dapat melanjutkan perjalanan dengan KRL Commuter Line melalui Stasiun Bogor yang terhubung. KAI Daop 1 Jakarta berencana memperkuat layanan, meningkatkan kapasitas, serta memperluas integrasi antarmoda guna menjaga KA Pangrango sebagai pilihan utama dalam transportasi.