UD Trucks dan Mercedes-Benz Uji B50, Hasilnya Aman

Di Lembang, pemerintah Indonesia telah memulai persiapan penerapan kebijakan wajib penggunaan biodiesel campuran 50% (B50) pada bahan bakar solar/diesel, yang akan berlaku 1 Juli 2026. Sebelum tanggal tersebut, uji coba jalan dilakukan terhadap berbagai jenis kendaraan, mulai dari mobil penumpang hingga truk besar. Merk ternama seperti Mercedes-Benz dari Jerman dan UD Trucks dari Jepang termasuk dalam uji coba ini.

Hasil Uji Jalan Sesuai Target

Direktur Jenderal Energi Baru, Terbarukan, dan Konservasi Energi (EBTKE) Kementerian ESDM, Eniya Listiani Dewi, menyatakan bahwa uji coba telah mencapai hasil yang sesuai dengan rencana. “Insya Allah sesuai dengan arahan bisa 1 Juli, (2026)” katanya di Stasiun Blending dan Pengisian Bahan Bakar Uji Jalan B50, Lembang, Selasa (21/4/2026). “Semua sektor B50, jadi tidak ada yang 40 terus 50 begitu itu infrastrukturnya malah kesusahan sehingga mulainya serentak. Semua sektor di Indonesia,” tambahnya.

Proses uji jalan dimulai dari laboratorium sejak awal 2025, lalu dilanjutkan dengan penggunaan B50 di 6 sektor. Otomotif, tambang, alat pertanian, kelautan, pembangkit, dan kereta api menjadi fokus utama, dengan uji di 9 Desember 2025.

Menurut Eniya, uji dilakukan secara bertahap dan terukur, melibatkan berbagai tipe kendaraan serta kondisi operasional. Tujuannya adalah memastikan standar teknis, keandalan, dan keselamatan tetap terjaga. Setelah menyelesaikan uji, kendaraan akan dicek menyeluruh untuk menilai kinerja dan dampak B50 terhadap mesin.

Sebagai contoh, kendaraan di bawah 3,5 ton akan menempuh 50.000 km, sementara yang di atas 3,5 ton hanya mencapai 40.000 km. Hingga April 2026, hasil sementara menunjukkan penggunaan B50 dalam kondisi aman, tanpa kendala signifikan. Mesin dan filter bahan bakar masih dalam batas standar yang direkomendasikan produsen.

Eniya menjelaskan, pengujian mencakup sembilan unit kendaraan. Empat unit untuk mobil penumpang di bawah 3,5 ton, dan lima unit untuk kendaraan di atas 3,5 ton. “Bus sama truk besarnya ya, UD Trucks, itu Mercedes. Jadi ini Eropa juga baru turut dan juga beda dengan yang B40 dulu ini lebih banyak kendaraannya yang ikut. Tadi 9 unit untuk sektor otomotif,” paparnya.

Uji jalan tidak hanya untuk kendaraan jalan raya. Sektor pertanian juga turut diuji dengan traktor roda dua, tangan, dan empat. Di sisi lain, sektor maritim mulai menggunakan mesin kapal, sementara pertambangan melibatkan dua perusahaan besar di Samarinda. “Lalu yang satu lagi yang tambang, tambang itu dua perusahaan ya yang mengikuti. Jadi yang sudah saya tinjau yang ada di PT HPU Samarinda, lalu yang lain masih berlanjut,” tambahnya.