Biang Kerok Macet, Ini Penampakan Rest Area KM 57 Bikin Resah Menhub

Jakarta, Kepadatan berlebih di jalur tol saat arus mudik Lebaran 2026 telah menarik perhatian Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi. Ia menyoroti peran rest area yang seharusnya menjadi tempat istirahat, tetapi justru berubah menjadi penyebab penumpukan kendaraan. Fokus utama ditempatkan pada rest area KM 57, yang dinilai sebagai titik penghambat utama.

Menhub: Rest Area KM 57 Jadi Bottleneck

Kondisi memburuk karena lonjakan mobil tidak diimbangi dengan kapasitas tempat parkir yang memadai. Tidak hanya itu, perilaku pengguna jalan seperti berhenti lama di area istirahat juga memperparah masalah. Dudy menyatakan pemerintah akan mengambil tindakan tegas jika perbaikan tidak segera dijalankan.

Kalau tidak dilakukan perbaikan, tutup saja. Karena ini akan sangat mengganggu dan malah jadi bottleneck,” tegas Menhub Dudy Purwagandhi, Kamis (9/4/2026).

Evaluasi & Penyesuaian Pengelolaan Rest Area

Pemerintah rencananya melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap akses masuk, pengaturan arus, serta kapasitas parkir di rest area. Selain itu, sistem buka-tutup akan disesuaikan berdasarkan kepadatan lalu lintas secara real time. Pengawasan terhadap volume kendaraan juga akan lebih ketat, menggunakan indikator kepadatan sebagai alat bantu.

Edukasi Pengguna Jalan Jadi Solusi Utama

Pengurangan kemacetan dianggap lebih efektif dengan edukasi masyarakat. Banyak pengguna jalan belum memahami dampak berhenti terlalu lama terhadap arus lalu lintas. Perilaku seperti parkir di bahu jalan atau menghentikan kendaraan di tengah arus contraflow dianggap memperburuk situasi.

Ke depan, pemerintah akan mendorong masyarakat untuk lebih disiplin merencanakan perjalanan. Termasuk mengisi bahan bakar sebelum memasuki jalur tol. Dudy menegaskan, edukasi terus diperlukan agar pengguna jalan sadar akan pengaruh lama berada di rest area terhadap keseluruhan sistem transportasi.