“Perang” Vs China Kian Panas, Diler Mobil Jepang di RI Tutup Satu-Satu

Jakarta – Dominasi merek mobil Jepang di pasar otomotif Indonesia mulai terancam oleh munculnya pesaing baru, terutama dari Tiongkok. Kekhawatiran ini semakin membesar karena jumlah dealer Jepang yang tutup terus meningkat. Menurut Pakar otomotif Yannes Martinus Pasaribu, kekuatan Jepang di sektor ini bisa berubah jika tidak melakukan adaptasi yang tepat.

Menghadapi Ancaman Perubahan

Dengan persaingan semakin ketat, kehilangan pangsa pasar oleh merek Jepang menjadi kemungkinan besar. Yannes mengingatkan bahwa pergeseran hegemoni ini tidak akan terjadi secara mendadak, melainkan melalui proses perlahan yang bisa mengikis keunggulan mereka. “Jika produsen Jepang terus mempertahankan strategi lama dan menolak inovasi total, pergeseran tersebut bisa berujung pada fase pendarahan struktural yang serupa dengan ‘Momen Nokia’ di industri otomotif nasional,” tutur Yannes kepada CNBC Indonesia, Kamis (9/4/2026).

“Meskipun dalam 5 hingga 10 tahun ke depan dominasi Jepang tetap sulit dihancurkan sepenuhnya, karena fondasi seperti reputasi daya tahan produk dan jaringan purnajual tetap menjadi keunggulan yang kuat,” katanya.

Tapi, keunggulan tersebut bisa meredup jika tidak didukung oleh inovasi. Perubahan preferensi konsumen yang semakin modern menjadi tantangan serius. “Keterlambatan adaptasi akan membuat merek Jepang secara perlahan kehilangan daya tarik di kalangan konsumen urban generasi baru,” tambah Yannes.

Meski demikian, tanda-tanda pergeseran mulai terlihat di lapangan. Perilaku investor dan konsumen berubah, terutama karena kehadiran mobil listrik Tiongkok yang semakin canggih. “Indeks penjualan nasional menunjukkan penurunan menyeluruh, yang dipicu oleh masuknya pemain baru ke pasar,” ujar Sekretaris Jenderal Gaikindo Kukuh Kumara kepada CNBC Indonesia, Selasa (7/4/2026).

“Penurunan ini lebih terkait dengan penurunan daya beli masyarakat, bukan karena kelemahan merek Jepang sendiri,” katanya.

Kukuh menambahkan bahwa perubahan dalam preferensi konsumen, termasuk permintaan terhadap teknologi baru, mempercepat persaingan. Fenomena ini juga memengaruhi sektor mobil bekas, yang sebelumnya menjadi andalan Jepang. “Bila mitos stabilitas nilai jual kembali merek Jepang hancur, mereka akan kesulitan bertahan di pasar modern,” pungkas Yannes.