Mobil Tiongkok Mengancam Dominasi Jepang di Segmen Kendaraan Listrik

Jakarta – Dalam wawancara dengan ANTARA, Ahli otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu, menyatakan bahwa merek mobil dari Tiongkok mulai menggeser dominasi produsen Jepang di sejumlah segmen pasar otomotif Indonesia, terutama pada kendaraan listrik (EV) dan kelas menengah. Meski mobil Jepang masih unggul di segmen tertentu, tekanan dari merek Tiongkok semakin nyata.

“Tiongkok belum akan menggeser popularitas mobil Jepang di segmen SUV entry level, MPV entry level, serta Low Cost Green Car (LCGC) Internal Combustion Engine (ICE) konvensional dalam 3 hingga 5 tahun ke depan,” ujarnya.

Yannes menambahkan bahwa pergeseran sudah terjadi di beberapa segmen strategis. Merek Tiongkok telah mengambil posisi di sektor EV, SUV, dan hatchback menengah. Ia yakin produsen tersebut akan terus memperkuat citra mereka di pasar Indonesia.

Menurut Yannes, salah satu penyebab utama adalah kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM). Hal ini membuat mobil listrik lebih menarik secara ekonomi. Tren ini diperkirakan akan berkembang di kota-kota besar, karena semakin banyak pilihan model EV dari Tiongkok dengan harga terjangkau.

“Kenaikan BBM membuat biaya operasional mobil EV entry level terlihat jauh lebih hemat. Tren ini akan menguat di kota besar dan mendorong adopsi EV Tiongkok lebih cepat,” tambahnya.

Dari sisi lain, masuknya merek Tiongkok memberikan dampak ganda pada industri otomotif dalam negeri. Meski pabrik CKD dari produsen Tiongkok menciptakan lapangan kerja baru dan mendorong transfer teknologi, banyak pemasok komponen lokal mengalami tekanan karena produsen tersebut cenderung mengandalkan rantai pasok mereka sendiri.

Yannes juga menyoroti bahwa implementasi tingkat komponen dalam negeri (TKDN) masih bersifat administratif, sehingga belum mendorong transfer teknologi inti yang dibutuhkan untuk memperkuat kemandirian industri otomotif nasional.